A série de caminhões basculantes FAW Jiefang J6P, disponível em configurações 8×4 e 6×4, foi projetada especificamente para construção urbana, projetos de infraestrutura e transporte de materiais médios-a{6}}pesados. Alimentado por um motor de nível de construção-dedicado de 11L e um sistema de transmissão reforçado, este modelo oferece um forte equilíbrio entre potência, eficiência de combustível e confiabilidade-de longo prazo.
É uma solução ideal para operadores que buscam desempenho estável e custos operacionais mais baixos em condições de trabalho exigentes.
Principais vantagens em resumo
Motor CA6DM2 11L projetado para caminhões basculantes
Trem de força otimizado para menor consumo de combustível
Transmissão-de nível de engenharia com longos intervalos de manutenção
Eixos de tração integrados-de alta capacidade
Disponível em configurações 8×4 e 6×4
Especificações Técnicas
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Informações Básicas |
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Comprimento do corpo |
11370 mm |
Largura do corpo |
2550mm |
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Altura do corpo |
3680 mm |
Capacidade de carga nominal |
15.690 kg |
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Modelo Declarado |
CA3310P66K24L5T4AE5 |
Tipo de unidade |
8X4 |
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Distância entre eixos |
1950+4450+1350mm |
Peso do veículo |
15.180 kg |
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Peso Bruto Máximo |
31.000 kg |
Velocidade máxima |
79km/h |
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Origem |
Changchun/Qingdao/Chengdu |
Observações |
Transporte de recursos como carvão, areia e cascalho. |
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Potência Máxima |
420 cavalos de potência |
Ângulo de aproximação |
24 graus |
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Ângulo de partida |
22 graus |
Classe de tonelagem |
Caminhão-pesado |
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Trilha dianteira/trilha traseira |
2020mm/1878mm |
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Especificações da caixa de carga |
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Comprimento da caixa de carga |
8.200 mm |
Tipo de caixa de carga |
Caminhão basculante |
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Largura da caixa de carga |
2300 mm |
Altura da caixa de carga (balde) |
1020 mm |
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Pneus |
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Especificações dos pneus |
12R20 |
Número de pneus |
12 unidades |
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Tanque de combustível |
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Capacidade do tanque de combustível |
400L |
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Motor |
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Motor |
FAW CA6DM2-42E52 |
Número de Cilindros |
6 |
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Tipo de combustível |
Diesel |
Deslocamento |
11.05L |
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Padrão de emissão |
Nacional V (Euro 5) |
Potência máxima de saída |
312kW |
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Torque Máximo |
2100Nm |
Velocidade Máxima de Torque |
1300 r/min |
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Velocidade nominal |
1900 r/min |
Tipo de motor |
Seis-cilindros em linha,-resfriados a água, quatro-tempos, turboalimentados e intercooler, injeção direta |
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Transmissão |
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Transmissão |
Overdrive FAW CA12TAX210M |
Marchas de avanço |
12 velocidades |
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Número de marchas à ré |
2 |
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Chassis |
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Descrição do eixo traseiro |
Eixo de redução de roda classe 300 de 16 toneladas |
Relação do eixo traseiro |
5.921 |
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Número de molas de folhas |
10/10/12' |
Carga permitida do eixo traseiro |
18.000 kg |
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Carga permitida do eixo dianteiro |
6.500kg |
Altura do quadro |
300x80x (8+8) mm |
Motor 11L dedicado para aplicações em caminhões basculantes
Com a ampla experiência da FAW Jiefang em combinação de trem de força, o veículo adota configurações-de economia de combustível adaptadas às condições reais de trabalho de caminhões basculantes:
O torque-de baixa velocidade aumentou aproximadamente 10%
Consumo de combustível abrangente reduzido em 1–2 litros por 100 km
Calibração do mecanismo otimizada para ciclos frequentes de partida-parada e carga-pesada
Isso se traduz em economias notáveis de combustível em operações de longo-prazo, especialmente em cenários de construção urbana e transporte-de curta distância.

Gerenciamento inteligente de temperatura de exaustão
Para lidar com ambientes de engenharia complexos, o caminhão está equipado com uma válvula borboleta de escape controlada eletronicamente, projetada especificamente para veículos de construção. Este sistema suporta a gestão ativa da temperatura dos gases de escape, garantindo um desempenho de regeneração fiável e um funcionamento estável do motor sob diferentes cargas de trabalho.
Engenharia-Transmissão e eixos de nível
Caixa de engrenagens-para serviços pesados
A transmissão-da versão de engenharia foi projetada para aplicações em caminhões basculantes e vem de fábrica com um sistema de lubrificação forçada, estendendo o intervalo de troca de óleo em até 50.000 km. Isso reduz a frequência de manutenção e se alinha melhor aos hábitos-do usuário do mundo real.
Eixos motrizes reforçados
O caminhão usa um eixo motriz integrado de nova-geração da série 300-, oferecendo-capacidade de carga líder na categoria no eixo traseiro. Tal como a transmissão, o eixo também beneficia de um intervalo de mudança de óleo de 50.000 km, reduzindo ainda mais os custos de manutenção e o tempo de inatividade.
Opções de configuração 8×4 e 6×4
Para atender aos diferentes requisitos do projeto, a FAW Jiefang oferece layouts 8×4 e 6×4:
8×4: maior capacidade de carga útil para construção e movimentação de terras-em larga escala
6×4: Melhor manobrabilidade e eficiência para projetos urbanos e regionais
Ambas as configurações oferecem excelente estabilidade, tração e durabilidade.
Descrição dos produtos
Projetos de construção urbana e infraestrutura
Construção de estradas e engenharia municipal
Transporte de areia, cascalho e solo
Transporte de materiais industriais
Seu design robusto e operação{0}com baixo consumo de combustível os tornam-adequados para ambientes de trabalho urbanos e-de serviços pesados.

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