Trailer extensível de cama baixa

Trailer extensível de cama baixa
Detalhes:
o trailer extensível com plataforma baixa pode transportar cargas-extralongas, como vigas de concreto, grandes tubulações e tubos de concreto. Quando retraído, é adequado para transportar escavadeiras, carregadeiras de rodas, empilhadeiras, tratores, transformadores, geradores e diversas máquinas e equipamentos de engenharia. Este tipo de reboque de baixa carga está disponível com 3 a 10 eixos, com capacidade de carga variando de 20 toneladas a 120 toneladas, e todas as especificações podem ser personalizadas conforme necessário. rampas hidráulicas deslizantes retráteis. Ele foi especialmente projetado para o transporte de mercadorias longas de grandes dimensões e máquinas-pesadas.
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Descrição
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Uma combinação perfeita de flexibilidade e capacidade-de carga. O trailer extensível com plataforma baixa possui comprimento ajustável do convés de carga. Os operadores podem estender livremente a carroceria do veículo para carregar facilmente mercadorias extra{3}}longas, incluindo tubulações, vigas de aço, maquinário pesado e componentes de turbinas eólicas.

Adotando uma estrutura integrada de alta-resistência e um mecanismo telescópico simples, porém durável, o trailer permite ajuste rápido de comprimento com fácil operação.

Amplamente aplicável, é ideal para o transporte de cargas de grandes dimensões, blocos de concreto, vigas de concreto, iates, escavadeiras, carregadeiras de rodas, manipuladores telescópicos, britadores móveis, plataformas de perfuração de petróleo, transformadores, geradores e outros-equipamentos pesados, atendendo plenamente às diversas demandas de logística de engenharia e transporte de cargas de grandes dimensões.

 

Parâmetros do produto

 

Marca

Ping'an

Nome

Trailer extensível de cama baixa

Origem

Liangshan, Shandong

Comprimento Fechado

16–18m

Comprimento estendido

24–30 m (máx. personalizado até 35 m)

Material

Aço T700 de alta-resistência

Altura da viga principal

350–450 mm

Sistema de extensão

Telescópico hidráulico (padrão) / Mecânico manual

Quantidade de eixos

8 eixos, 13–16 toneladas por eixo

Marca do eixo

BPW/Fuhua

Suspensão

Suspensão a ar

Pneu

235/245, Triângulo / Moeda Dupla

Sistema de freio

Freio a ar-de circuito duplo, válvula WABCO + ABS/EBS, câmara de freio T30/30, reservatório de ar de 45L

Trem de pouso

JOST / Tipo doméstico de duas velocidades de 28- toneladas

Rei do Crime

Marca JOST 2,0/3,5 polegadas, tipo aparafusado ou soldado

Sistema Elétrico

24V, soquete de 7 núcleos, faixas de luz LED

Rampa Hidráulica

Capacidade de carga de 18 a 24 toneladas, operação por controle remoto

Acessórios

1 conjunto de caixa de ferramentas padrão; 2 conjuntos de suportes de pneus sobressalentes

Processo de pintura

Remoção de ferrugem com jato de areia + primer + tinta de acabamento, eletroforese e tinta de cozimento opcionais

 

 

Principais recursos

 

Extendable Low Bed Trailer

 

 

 

Comprimento ajustável da plataforma de carga com estrutura telescópica, perfeitamente adequada para diversas mercadorias extra-longas e com formatos-especiais. Construído com estrutura-de aço resistente para uma construção sólida, mantendo alta resistência estrutural e desempenho anti{4}}deformação mesmo quando totalmente estendido.
 
Equipado com sistema telescópico hidráulico ou manual para operação estável e ajuste confiável de comprimento. Disponível em layouts de 3 a 10 eixos com distribuição de peso equilibrada e excelente estabilidade de direção.
 
O design-de plataforma baixa facilita a carga e descarga de equipamentos altos e grandes, em total conformidade com as regulamentações de trânsito. Equipado de série com dispositivos de travamento de segurança, pontos de amarração de carga e sistema de iluminação padrão.
 
Dimensão geral, capacidade de carga e especificações completas podem ser personalizadas conforme necessário.
 

 

Características do feixe principal

 

 

 

 

A viga principal serve como estrutura central-de suporte de carga de reboques de plataforma baixa extensíveis, adotando estrutura de aço de alta-resistência com excelente desempenho anti-deformação. A área do pescoço de ganso é espessada e reforçada para suportar cargas pesadas concentradas.
 
É formado integralmente por soldagem precisa, apresentando estrutura estável e alta firmeza. A espessura otimizada do feixe equilibra a resistência-de carga e o peso geral do veículo.
 
Processado com jato de areia e pintura anti{0}}corrosão, é-à prova de ferrugem e resistente à corrosão-para prolongar a vida útil. As especificações e os materiais da viga principal podem ser personalizados de acordo com as demandas reais de carga, garantindo um desempenho seguro e durável sob condições complexas de trabalho-de carga pesada.
 
Extendable Low Bed Trailer
Sobre nós

Contamos com uma equipe profissional de comércio exterior especializada na exportação de semi{0}}reboques. Familiarizados com os mercados internacionais e as demandas de uso, selecionamos modelos adequados e personalizamos as soluções de compra conforme necessário. Nossa equipe dedicada de-pós-vendas oferece orientação técnica-24 horas por dia e serviços de manutenção. Mantemos a qualidade e a integridade para garantir que os clientes usem-o veículo sem complicações.

Nosso endereço

Praça Zhongde, Jining, província de Shandong, China

Número de telefone

(+86 15153751108)

E--e-mail

15153751108@163.com

Liangshan Ping'an Foreign Trade Office

 

 

Perguntas frequentes

 

 

P: Podemos imprimir o logotipo da nossa própria marca nos veículos?

R: Sim, os veículos podem ser personalizados de acordo com as necessidades do cliente, incluindo a impressão do logotipo da sua própria marca.

P: Que informações devo fornecer se quiser obter uma cotação?

R: Forneça informações detalhadas, incluindo finalidade de uso, condições da estrada, tipo e peso da carga, dimensões do trailer e requisitos de qualidade. Quanto mais detalhes você oferecer, com mais precisão poderemos confirmar o modelo e cotar o preço.

P: Quais são as condições de pagamento?

R: As condições de pagamento podem ser T/T ou L/C.

 

 

 

 

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