O cabeçote de reboque Howo TH7 6x4 4x2 é o primeiro trator de alto-desempenho especialmente projetado para logística de longa-distância e transporte de carga a granel. Com grande potência, excelente economia de combustível e conforto de condução, o veículo fornece uma plataforma de operação eficiente e confiável para empresas de transporte, que é a escolha ideal para reduzir custos de transporte e encurtar o ciclo de transporte.
Parâmetros do produto
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Cabeça do trailer HowoTH7 6x4 4x2 |
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Formulário de unidade: |
6 x 4 / 4 x 2 |
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Distância entre eixos (mm): |
3800+1400mm |
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Comprimento do corpo: |
7.52 m |
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Largura do corpo: |
2.55 m |
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Altura do veículo: |
3.745 m |
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Massa total de tração: |
40 toneladas |
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Velocidade máxima: |
110 km/h |
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Motor |
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Modelo do motor: |
Sinotruk MT13.46-60 |
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Disposição do cilindro: |
Na-linha |
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Número de cilindros: |
6 |
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Deslocamento (L): |
12.419L |
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Potência (ps): |
460 cavalos de potência |
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Potência de saída (kw): |
341kW |
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Caixa de velocidades |
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Caixa de velocidades: |
Sinotruk HW12-WY |
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Modo de mudança: |
Entrega-em{1}}AMT |
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Número de marchas à ré: |
Dois |
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Táxi |
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Táxi: |
Suspensão de airbag de quatro{0}}pontos |
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Número de passageiros permitidos: |
2 pessoas |
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Número de assentos: |
Metade da linha |
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Tanque de combustível |
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Capacidade do tanque/tanque de gás (L): |
1000L |
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Chassis |
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Carga admissível no eixo dianteiro (T): |
7.000 kg |
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Descrição do eixo traseiro: |
MCY12BGS-com braço autoajustável e eixo traseiro duplo (tambor) |
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Carga permitida no eixo traseiro (T): |
18.000 (grupo de-dois eixos) kg |
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Número de peças de mola: |
2/3 |
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Pneus |
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Número de pneus: |
10 |
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Especificações dos pneus: |
12R22.5 |
Sistema de energia poderoso-fácil de lidar com transporte-de longa distância
O Howo TH7 está equipado com motor Sinotruk MT13.46-60 cilindros em linha de seis-cilindros com cilindrada de 12.419L e potência máxima de 460 cavalos (341kW). A poderosa reserva de marcha não apenas garante uma partida suave durante o transporte-com carga total, mas também mantém uma capacidade de tração estável em rampas, condições complexas de estradas e rodovias. O-design de seis cilindros em linha proporciona uma produção de potência mais suave e leva em conta a economia de combustível, ajudando as empresas a reduzir os custos operacionais no transporte a granel.
Transmissão inteligente-economizando combustível e carga operacional
O veículo está equipado com transmissão manual Sinotruk HW12-WY AMT, proporcionando uma experiência de mudança suave. O design integrado manual-automático combina as vantagens da mudança automática e do controle manual para facilitar a operação do motorista no transporte de longa-distância e reduzir a fadiga ao dirigir. A configuração da marcha à ré de duas marchas garante uma operação mais segura e conveniente em cenários de operação estreitos ou operação à ré, e também se adapta a diferentes tipos de reboques e condições de transporte.
Cabine confortável-reduz a fadiga-de longa distância
O cabeçote do trailer Howo TH7 6x4 4x2 usa uma cabine com suspensão de airbag de quatro-pontos, equipada com assentos de meia{4}}fila e pode acomodar 2 ocupantes. A cabine possui excelente desempenho de isolamento de vibração. Mesmo que seja conduzido em alta velocidade por um longo período ou transportado sob carga pesada, pode efetivamente reduzir a vibração causada por solavancos na estrada e melhorar o conforto de direção. Ao mesmo tempo, o layout da cabine é razoável, o painel de operação é claro e a operação eficiente e a boa visão são mantidas durante a condução-de longa distância.
O design do tanque e do chassi de grande capacidade-melhora a eficiência operacional
O veículo é equipado com um tanque de combustível de 1.000 litros, o que aumenta muito a autonomia de cruzeiro e reduz a frequência de reabastecimento no meio do caminho, além de ser adequado para transporte-de longa distância entre regiões. O chassi adota um rolamento de eixo dianteiro de 7{6}} toneladas + eixo traseiro duplo com braço autoajustável MCY12BGS (o grupo de dois eixos suporta 18 toneladas), combinado com um design de mola de lâmina 2/3, levando em consideração a capacidade de carga e a estabilidade, proporcionando um suporte sólido para o transporte de reboques.
A otimização da estrutura do chassi não só garante a condução estável do veículo, mas também reduz o desgaste dos pneus e da suspensão, prolonga a vida útil e mantém excelente desempenho de manuseio em condições de carga elevada.
Benefícios operacionais de redução de custos e aumento de eficiência
O cabeçote de reboque Howo TH7 6x4 4x2 alcança as seguintes vantagens por meio de um sistema de energia eficiente, caixa de câmbio inteligente e configuração de chassi otimizada:
- Economize tempo com mão de obra de descarga: combine um trailer eficiente, reduza o tempo de espera de carga e descarga
- Encurtar o ciclo de transporte: forte potência para garantir transporte contínuo sob plena carga
- Custos operacionais reduzidos: excelente economia de combustível, chassi e suspensão duráveis, frequência de manutenção reduzida
Para empresas de logística, empresas de transporte-de longa distância ou transferência de locais, o TH7 pode melhorar significativamente a eficiência geral do transporte e melhorar o retorno sobre os ativos.
Cenários de aplicação
- Transporte-de contêineres de longa distância
- Transporte baú de carga a granel
- Tração de equipamentos de engenharia e materiais de construção
- Tarefas de vias expressas e{0}}de transporte transregional
Perguntas frequentes
Com forte potência, experiência de direção inteligente e chassi de alta confiabilidade, o cabeçote de reboque Howo TH7 6x4 4x2 se tornou a única opção para empresas de transporte melhorarem a eficiência operacional e reduzirem custos em vários cenários. Venha e entre em contato conosco!
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