Tanque de Gás

Tanque de Gás
Detalhes:
O transporte de gás impõe exigências extremamente altas à segurança, vedação e resistência à pressão dos veículos. Para atender às necessidades de transporte de diversos gases liquefeitos, como GLP, propano, amônia líquida e propileno, lançamos uma nova série de navios-tanque de gás. Todo o veículo é baseado em placas de aço de alta-resistência e, por meio de processos de conformação avançados e rigoroso controle de qualidade, as operações de transporte são mais estáveis ​​e seguras, tornando-o adequado para diversos cenários, como logística de longa-distância, reabastecimento de distribuição urbana e entrega de combustível industrial.
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O transporte de gás impõe exigências extremamente altas à segurança, vedação e resistência à pressão dos veículos. Para atender às necessidades de transporte de diversos gases liquefeitos, como GLP, propano, amônia líquida e propileno, lançamos uma nova série de navios-tanque de gás. Todo o veículo é baseado em placas de aço de alta-resistência e, por meio de processos de conformação avançados e rigoroso controle de qualidade, as operações de transporte são mais estáveis ​​e seguras, tornando-o adequado para diversos cenários, como logística de longa-distância, reabastecimento de distribuição urbana e entrega de combustível industrial.

 

Parâmetros do produto

 

Peso da tara

De 11.550 gramas a 12.800 quilogramas

Capacidade do tanque de tara

De 30 metros cúbicos a 55 metros cúbicos, escolha entre

Capacidade de carga

30-60 toneladas

Carga por eixo

13T/15T/16T

Número/especificação do eixo

2 ou 3 eixos, marca FUWA ou BPW

Pneus

11.00r22.5/12.00r225 Triângulo ou marca Bridgestone

Rei do Crime

Pinos de tração JOST 50# ou 90#

Dimensões externas (comprimento·largura·altura)

11000x2490x3950mm, 12500*2490 2500-3950/3800mm, 13000x2490/2500x3950/3900mm

Estabilizadores

28 toneladas/Jost A300C

Escadas

Um conjunto de liga de alumínio dianteira e traseira

Jantes

8.25*22.5/9.00*22.5

Distância entre eixos

8050/7650+1300 mm, 5060/6660/6960/6580+1310+1310 mm

Molas de aço

10 peças por eixo

Compartimentos

3

Bueiros

2/3/4 peças (500 mm de diâmetro)

Saídas de exaustão

280 mm de diâmetro

Número de pneus

12 conjuntos

Extintores de incêndio

2 peças

Transportador de pneus sobressalentes

2 peças

Petroleiro de trabalho

2 peças

Tarar materiais do corpo do tanque

Corpo do tanque em chapa de aço de 5 mm, extremidades dianteira e traseira em chapa de aço de 6 mm, formato pode ser cilíndrico ou quadrado

Câmara de freio

4 grandes 2 pequenos

ABS

Opcional

Válvula de emergência

WABCO

Tensão

2AV

Soquete

7 vias (chicote de 7 fios)

Pintura

De acordo com os requisitos do comprador

Marcação

De acordo com os requisitos do comprador

Painel lateral

De acordo com os requisitos do comprador

Caixa de ferramentas

Uma peça ou de acordo com os requisitos do comprador

Peso da tara

De 11.550 gramas a 12.800 quilogramas

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Recursos do produto

 

1. Estrutura do tanque-de alta resistência

O corpo do tanque é integralmente laminado em aço do vaso de pressão. As soldas são concluídas por equipamentos automatizados e passam por testes rigorosos para garantir excelente durabilidade e estabilidade sob alta pressão. Os defletores internos reduzem o impacto do líquido durante o transporte, melhorando a suavidade do percurso e a resistência estrutural.

 

2. Vários sistemas de proteção de segurança

O veículo está equipado com manômetros, termômetros, válvulas de segurança, dispositivos de desligamento-de emergência, válvulas de esfera e outros componentes importantes. Um projeto de caixa de válvula de camada-dupla facilita a operação e a inspeção. Todo o veículo é equipado com faixas de resistência anti{4}}estáticas, extintores de incêndio e uma área de operação de emergência, proporcionando proteção abrangente para o transporte de meios inflamáveis ​​e atendendo a diversas regulamentações de transporte de materiais perigosos.

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Estrutura Central e Componentes

 

O chassi utiliza eixos de suporte de-carga-alta, pneus-resistentes ao desgaste e estabilizadores robustos, garantindo que o veículo permaneça em boas condições mesmo sob cargas pesadas e uso-de longo prazo. A estrutura do pino de reboque é reforçada para melhorar a segurança das conexões do reboque. Externamente, o corpo do tanque é equipado com uma caixa de ferramentas, suporte para estepe, guarda-lamas e outras instalações auxiliares, tornando-a operação no local mais conveniente. A área de montagem da válvula adota um layout modular, concentrando exibição de pressão, monitoramento de temperatura, desligamento-de emergência e válvula de esfera principal em uma área para reduzir o tempo de manutenção. O sistema de tubulação usa acessórios-resistentes à pressão e à corrosão-para garantir um fluxo suave do meio, e medidores de vazão ou sistemas de padrão europeu podem ser adicionados conforme necessário.

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Destaques de tecnologia e desempenho

 

• O corpo do tanque passa por tratamento primário de remoção de ferrugem por meio de jato de areia, resultando em um excelente revestimento-resistente à corrosão.

• Áreas críticas de soldagem passam por testes não{0}}destrutivos.

• O layout otimizado da tubulação reduz o risco de vazamento.

• Módulos inteligentes opcionais, como monitoramento remoto e pesagem eletrônica.

• Suporta soluções customizadas com diversos volumes e configurações.

Essas configurações garantem desempenho confiável mesmo sob transporte de alta-frequência e condições operacionais complexas.

 

Indústrias Aplicáveis ​​e Campos de Transporte

 

Esta série de produtos é amplamente utilizada em:

• Fornecimento de gás urbano e transferência de cilindros

• Transporte-de GLP de longa distância na indústria petroquímica

• Distribuição de combustível industrial e transporte diário de gás para empresas

• Circulação de GLP entre estações de armazenamento e distribuição

Os veículos possuem estrutura compacta, grande capacidade de carga e operação estável, adaptáveis ​​a diferentes rotas de transporte e modos de operação.

 

Perguntas frequentes

 

P: O volume do tanque pode ser personalizado?

R: Diferentes volumes e configurações de acessórios podem ser customizados de acordo com o meio de transporte e as necessidades do negócio.

P: O veículo passou no teste de pressão?

R: Cada veículo passa por vários testes, incluindo testes de pressão da água e de estanqueidade ao ar, antes da entrega para garantir que atenda aos padrões relevantes de vasos de pressão.

P: Existem diferentes tipos de sistemas de válvulas disponíveis?

R: Conjuntos de válvulas nacionais ou importadas personalizadas são suportados, e recursos de segurança, como sistemas de padrão europeu e válvulas de fechamento{0}}de emergência, podem ser adicionados.

Tag: petroleiro de gás, fornecedores de petroleiro de gás da China, fábrica

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