Por que é chamado de trailer rebaixado?
https://www.pingancheye.com/semi-trailer/low-cama-semi-trailer/60-ton-low-bed-trailer.htmlO nome trailer rebaixado reflete diretamente o design característico do convés de carga ultra{0}}baixo. Os reboques planos padrão apresentam plataformas de carga montadas diretamente acima das rodas, resultando em altura geral de carga limitada. Em contraste, este modelo adota uma plataforma de carga rebaixada posicionada entre o pescoço de ganso e os eixos traseiros.
A plataforma rebaixada aumenta muito a folga vertical. Ele pode acomodar máquinas de construção muito altas, como escavadeiras, escavadeiras, guindastes sobre esteiras e equipamentos pesados de mineração. A altura total carregada está em total conformidade com os regulamentos de limite de altura da estrada, eliminando a necessidade de modificação extra de equipamento ou autorizações especiais de desvio. Ele evita efetivamente reivindicações de indenização dispendiosas e atrasos no transporte causados por colisões com pontes e linhas de energia de alta-tensão, fornecendo suporte estável e seguro para transporte de cargas-de grandes dimensões e pesadas.
Que peso um semirreboque rebaixado-pode carregar?
A capacidade de carga útil final de um semirreboque rebaixado-é determinada pelo projeto de engenharia e pela configuração do eixo. A distribuição do peso entre vários eixos-de serviço pesado garante a conformidade com as regulamentações locais de peso nas rodovias.
Reboque rebaixado de dois-eixos: classificado para capacidade de carga de 20 a 40 toneladas. Ideal para transportar máquinas de construção de médio-tamanho, como retroescavadeiras e pequenos rolos compactadores.
Reboque rebaixado de três{0}}eixos: classificado para capacidade de carga de 40 a 60 toneladas. Esta é a nossa configuração mais popular entre os clientes de exportação, adequada para frotas padrão de mineração e infraestrutura.
Séries de quatro{0}}eixos e vários{1}}eixos: classificadas para cargas que variam de 60 toneladas a mais de 100 toneladas. Construídos com estruturas de chassi reforçadas e grupos-de eixos tandem para serviços pesados, esses reboques são projetados para cenários exigentes de transporte logístico.
Cenários de aplicação
Construção e terraplenagem: escavadeiras, carregadeiras de rodas, motoniveladoras e escavadeiras de alta{0}}tonelada podem ser transportadas diretamente entre locais de trabalho sem a demorada-desmontagem da máquina.
Mineração e pedreiras: transporte equipamentos pesados de britagem, plataformas de-perfuração a céu aberto e componentes de caminhões basculantes de grande-capacidade em zonas de mineração remotas.
Infraestrutura de energia e energia: Forneça grandes transformadores de energia, geradores industriais a diesel e componentes de turbinas eólicas.
Logística especializada: transporte de módulos industriais integrados, complexos e superdimensionados, não padronizados, com layouts de vários eixos ou SPMTs (transportadores modulares autopropelidos).
